O desenvolvemento da tecnoloxía de automatización no campo do almacén (incluído o almacén principal) pódese dividir en cinco etapas: etapa de almacén manual, etapa de almacén mecanizado, etapa de almacén automatizado, etapa de almacén integrado e etapa de almacén automatizado intelixente. A finais da década de 1990 e varios anos do século XXI, o almacén automatizado intelixente será a principal dirección de desenvolvemento da tecnoloxía de automatización.
A primeira etapa
O transporte, almacenamento, xestión e control de materiais realízanse principalmente de forma manual, e as súas vantaxes obvias son o tempo real e a intuitividade. A tecnoloxía de almacenamento manual tamén ten vantaxes nos indicadores económicos do investimento inicial en equipos.
A segunda etapa
Os materiais poden ser movidos e manipulados por unha variedade de transportadores, transportadores industriais, manipuladores, grúas, grúas transectores e elevadores. Use estanterías para palés e estanterías móbiles para almacenar materiais, opere manualmente equipos de acceso mecánico e use interruptores de límite, freos mecánicos de parafuso e monitores mecánicos para controlar o funcionamento dos equipos.
A mecanización satisface os requisitos das persoas en canto a velocidade, precisión, altura, peso, acceso repetido, manexo, etc.
A terceira etapa
Na etapa da tecnoloxía de almacenamento automatizado, a tecnoloxía de automatización desempeñou un papel importante na promoción e o desenvolvemento da tecnoloxía de almacenamento. A finais dos anos 50 e 60, desenvolvéronse e adoptáronse sucesivamente sistemas como vehículos guiados automaticamente (AGV), estanterías automáticas, robots de acceso automático, identificación automática e clasificación automática. Nas décadas de 70 e 80, as estanterías rotativas, as estanterías móbiles, as grúas apiladoras de corredor e outros equipos de manipulación uníronse ás filas do control automático, pero neste momento só se trataba dunha automatización parcial de cada equipo e aplicabase de forma independente.
Co desenvolvemento da tecnoloxía informática, o foco do traballo desprazouse cara ao control e a xestión de materiais, o que require coordinación e integración en tempo real. A aplicación da tecnoloxía da información converteuse nun piar importante da tecnoloxía de almacén.
A cuarta etapa
Na etapa da tecnoloxía de almacén automatizado integrado, a finais dos anos 70 e 80, a tecnoloxía de automatización utilizouse cada vez máis no campo da produción e a distribución. Obviamente, a "illa de automatización" necesita integrarse, polo que se formou o concepto de "sistema integrado".
Como centro de almacenamento de materiais no CIMS (Sistema de Fabricación Integrado por Computadora CIMS), a tecnoloxía de almacén integrado chamou a atención da xente.
A principios da década de 1970, China comezou a estudar almacéns tridimensionais empregando apiladores de túneles.
En 1980, púxose en funcionamento o primeiro almacén AS/RS da China na fábrica de automóbiles de Pequín. Foi desenvolvido e construído polo Instituto de Investigación de Automatización da Industria de Maquinaria de Pequín e outras unidades. Desde entón,Estantes AS/RSOs almacéns desenvolvéronse rapidamente en China.
A quinta etapa
A tecnoloxía da intelixencia artificial desenvolveu a tecnoloxía de automatización a unha fase máis avanzada: a automatización intelixente. Na actualidade, a tecnoloxía de almacén automático intelixente aínda está na fase inicial de desenvolvemento e a intelixencia da tecnoloxía de almacén terá amplas perspectivas de aplicación.
Inform continúa a estar en liña coa tecnoloxía avanzada internacional, continúa a investir en investigación e desenvolvemento e desenvolve equipos de almacenamento automatizado de máis alta tecnoloxía.
Lanzadera de catro ida e volta
As vantaxes do transbordador de catro vías:
◆ Pode desprazarse en dirección lonxitudinal ou transversal pola vía transversal;
◆ Coa función de escalada e nivelación automática;
◆ Debido a que pode circular en ambas direccións, a configuración do sistema está máis estandarizada;
As funcións principais do transbordador de catro vías:
◆ O transbordador de catro vías úsase principalmente para a manipulación e o transporte automáticos de mercadorías de palés do almacén;
◆ Almacenar e recuperar mercadorías automaticamente, cambiar automaticamente de carril e capa, nivelar e subir automaticamente de forma intelixente e chegar directamente a calquera posición do almacén;
◆ Pódese usar tanto na pista de arrastre como no chan, e non está limitado polo sitio, a estrada e a pendente, reflectindo plenamente a súa automaticidade e flexibilidade
◆ É un equipo de manipulación intelixente que integra manipulación automática, guía non tripulada, control intelixente e outras funcións;
Os autobuses de catro ida e volta divídense enlanzaderas de radio de catro víaselanzaderas múltiples de catro sentidos.
O rendemento da lanzadera de radio de catro vías:
Velocidade máxima de desprazamento: 2 m/s
Carga máxima: 1200 kg
O rendemento do multi-shuttle de catro vías:
Velocidade máxima de desprazamento: 4 m/s
Carga máxima: 35 kg
Unidade de enerxía: supercondensador
NanJing Inform Storage Equipment (Grupo) Co., Ltd.
Teléfono móbil: +86 25 52726370
Enderezo: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, China 211102
Sitio web:www.informrack.com
Correo electrónico:[correo electrónico protexido]
Data de publicación: 22 de febreiro de 2022
